Nissan si prepara a rinfrescare linee e meccanica della velocissima GT-R: con il m.y. 2012 la supercar giapponese dovrebbe subire il classico restyling di metà carriera; nessuno stravolgimento a livello di design e contenuti: solo quanto basta per rimanere al passo con la rinnovata Porsche 911 Turbo, la principale rivale, e mantenere ancora ben puntante le luci dei riflettori sulla propria carrozzeria. Il facelift coinvolge, al solito, la porzione dei fascioni continua a leggere..;

Volvo ha comunicato di aver iniziato a richiamare 29.299 auto in tutto il mondo per problemi legati alla leva del cambio, che in alcuni casi non permette una agevole manovrabilità, però niente di grave. In particolare, un componente della scatola del cambio pare non sia stato continua a leggere..;

La McLaren MP4-12C arriva, tanto attesa, nei primi tre showroom, ovviamente nella patria della Casa, in Inghilterra: Londra, Birmingham e Manchester. Ma si tratta soltanto di un inizio, perché la rete commerciale si estenderà nel tempo, già dalla primavera 2011, sino ad arrivare a 35 punti vendita, tutti nella terra di Sua Maestà britannica. Dopodiché, il network per guardare, toccare e comprare la supercar inglese si amplierà nel resto d’Europa, e poi nel mondo: Nordamerica, Medio Oriente e Sudafrica, ma anche Asia e Oceania. L’obiettivo è continua a leggere..;

Preparatevi ad accogliere un propulsore nuovo di zecca per il Range Rover che disporrà a breve di un potentissimo nuovo V8 Diesel 4,4 litri da 313 CV con sovralimentazione sequenziale. Si tratta di un motore che avrà il compito di andare a sostituire il già noto biturbo 3,6 litri da 272 CV. La notizia è che per la prima volta un motore Euro 5 con un cambio automatico a 8 rapporti viene montato su una Land Rover. Il precedente risale alle Jaguar continua a leggere..;

Dopo il frontale, ecco il posteriore della Volkswagen Tiguan restyling. Si tratta della seconda immagine della rinnovata SUV compatta di Wolfsburg, estrapolata da una brochure e indirizzata agli amici di “WorldCarFans” da parte di un insider di Volkswagen. Come accaduto in precedenza, i più maligni penseranno che si tratti di un’ennesimo “fake”, dato che l’immagine del frontale pareva più che altro una ricostruzione grafica realizzata attraverso la trasposizione degli elementi che caratterizzano la parte anteriore continua a leggere..;

La Nuova Mercedes Classe E è riuscita nel delicato compito di mantenere le sue peculiarità da auto di lusso inserendo però dettagli da vera sportiva che le consentono di differenziarsi dal segmento all’interno del quale si inserisce. Merito soprattutto delle variazioni applicate al frontale, molto più aggressivo e dinamico. Se negli esterni la Nuova Mercedes E si è concentrata nei miglioramenti vitati all’aggressività. All’interno si ritrovano tutte le caratteristiche che fanno del lusso le sue caratteristiche principali. Dettagli rifiniti, materiali di pregio, optional di gran tecnologia che la rendono un vero e proprio salotto semovente. continua a leggere..;

Lexus CT 200h ha il preciso compito di dare del filo da torcere a tutte quelle hatch back tedesche regine della categoria nel mercato europeo, quali Volkswagen Golf e Bmw Serie 1.

Il compito e difficile ma la nuova Lexus compatta ha le carte in regola per offrire un prodotto interessante e competitivo, tipico dei prodotti di alta gamma Toyota, con la marcia in più del sistema ibrido integrato.

Infatti sotto il cofano in alluminio della CT 200h batte il cuore del propulsore 1,8 litri VVT-i abbinato ad una potente unità elettrica. Il sistema di controllo computerizzato che gestisce la trasmissione, permette di scegliere la preferita di 4 impostazioni di guida: EV, solo elettrico fino a 2 km e velocità massima di 45 km/h; Eco, massima ottimizzazione dei consumi; Normal e Sport, per la massima prestazione di entrambi i propulsori continua a leggere..;

Torniamo a parlare della BMW X4, di cui vi proponiamo una nuova ricostruzione grafica. La sorella “minore” della X6 dovrebbe debuttare nel 2012, secondo quanto riportato da “BMWblog”. La X4 deriverà dalla nuova generazione della X3, con cui condividerà anche l’assemblaggio nell’impianto statunitense di Spartanburg. Dalla Casa bavarese sarebbe già stata definita come SAS, acronimo di Sport Activity Sedan. In pratica, l’inedita BMW X4 sarà più continua a leggere..;