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	<title>Tutto Auto Blog &#187; Gpl</title>
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		<title>Impianto a GPL o no?</title>
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		<pubDate>Fri, 28 May 2010 06:53:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>redazione</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Impianto a GPL o no? Questa è la domanda che si stanno facendo molte persone, ma ne vale veramente la pena? La risposta è: dipende! Perché dipende? I fattori sono tanti dipende da chi lo monta, che impianto usa, quanti km si fanno all’anno con la macchina e il costo del GPL. Prima  bisogna stare [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="FONT-SIZE: 13pt; COLOR: #4d4d4d; FONT-FAMILY: 'Book Antiqua'"><a href="http://www.tuttoauto.biz/wp-content/uploads/2010/05/Autoblog-TuttoAuto-Impianto-gpl.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-554" style="margin: 1px; border: black 3px solid;" title="Autoblog - TuttoAuto - Impianto gpl" src="http://www.tuttoauto.biz/wp-content/uploads/2010/05/Autoblog-TuttoAuto-Impianto-gpl.jpg" alt="Autoblog - TuttoAuto - Impianto gpl" width="300" height="298" /></a></span></p>
<p><span style="FONT-SIZE: 13pt; COLOR: #4d4d4d; FONT-FAMILY: 'Book Antiqua'">Impianto a GPL o no? Questa è la domanda che si stanno facendo molte persone, ma ne vale veramente la pena? La risposta è: dipende! Perché dipende? I fattori sono tanti dipende da chi lo monta, che impianto usa, quanti km si fanno all’anno con la macchina e il costo del GPL. Prima  bisogna stare attenti a quanti km una persona fa all’anno, di solito un impianto GPL ha un costo che va circa dai 1000 ai 2500 Euro (costo che varia dal tipo d’impianto e serbatoio del gas) e per ammortizzare il costo dell’impianto bisogna<span id="more-553"></span> percorrere dai 20000 ai 30000 km e da quel momento in poi comincia il vero risparmio, è logico che una persona che fa 5000 km all’anno non conviene montare un impianto a GPL perché per ammortizzare il costo ci vogliono circa 5 anni e poi usando poco l’impianto si possono avere problemi. Conviene invece a chi fa più di 20000 km all’anno perché dopo un anno comincia il vero risparmio. Un altro fattore è anche chi ci monta l’impianto! È veramente una persona affidabile che lavora bene? Se affidiamo la nostra macchina a chi “non è di mestiere” e che non fa un buon lavoro, potremmo avere molti problemi con l’impianto e rischiamo che la nostra macchina rimane più tempo con il meccanico che con noi….</span></p>
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