MELBOURNE, 16 marzo 2008 – La sagra degli errori. Il GP d’Australia ha visto più sbagli che prodezze, con 14 ritirati su 22 piloti al via. L’unico, o quasi, a non mettere una ruota fuori posto è stato Lewis Hamilton. Che ha vinto, con grandissimo merito, dopo aver conquistato la pole e dominato la corsa al volante di una McLaren sembrata perfetta. Per la Ferrari il mondiale è iniziato continua a leggere..;
San Paolo - Kimi Raikkonen è ufficialmente il campione mondiale piloti 2007. E’ finito nella notte brasiliana con un nulla di fatto il giallo della benzina con le temperature sfalsate sulle macchine della Bmw, guidate da Robert Kubica e Nick Heidfeld, giunti rispettivamente al quinto e sesto posto, e delle Williams di Nico Rosberg e Kazuki Nakajima, piazzatisi al quarto e decimo posto, in occasione del gran premio del Brasile vinto dal pilota finlandese. E’ stato l’ultimo capitolo di un anno infinito, quanto a colpi di scena, che ha avuto nella spy story il momento più caotico. Sotto inchiesta è finita la temperatura del carburante continua a leggere..;
1. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren-Mercedes, 107 punti.
2. Fernando Alonso (Spa) McLaren-Mercedes, 103 punti
3. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari, 100 punti
4. Felipe Massa (Bra) Ferrari, 86 punti
5. Nick Heidfeld (Ger) Bmw-Sauber, 58 punti
6. Robert Kubica (Pol) Bmw-Sauber, 35 punti
7. Heikki Kovalainen (Fin) Renault, 30 punti
8. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault, 21 punti
9. Nico Rosberg (Ger) Williams, 15 punti
10. David Coulthard (Gbr) Red Bull, 14 punti continua a leggere..;
SHANGHAI (Cina), 8 ottobre 2007 – Il titolo mondiale adesso è lì, a portata di mano. Già, ma di chi? La mano di Lewis Hamilton, di Fernando Alonso o di Kimi Raikkonen? A giudicare dal parere di tecnici, piloti e dai lettori di Gazzetta.it che hanno votato il nostro sondaggio, il primo è quello che ha più chance di farcela il prossimo 21 ottobre in Brasile. Era dal 1986 che un titolo iridato non vedeva coinvolti tre piloti alla volata conclusiva (Mansell, Piquet e Prost, che la spuntò). L’attesa è già grande continua a leggere..;
La partecipazione al Mondiale 2007 (per quel che ne rimane) e 2008 è salva.
Milano – Cinque righe secche per far sapere che «la Ferrari è soddisfatta che sia emersa la verità su questa vicenda». Chi si aspettava da Maranello una presa di posizione più articolata e velenosa è andato deluso. Impossibile avere dichiarazioni più dettagliate dal presidente Luca di Montezemolo, a cui l’amministratore delegato Jean Todt ha subito telefonato dopo la sentenza. Silenzio assoluto anche dall’azionista Fiat. Sarebbe interessante ascoltare la reazione a caldo dell’amministratore delegato Sergio Marchionne, sempre più «addosso» al Cavallino rampante, che 24 ore prima del verdetto aveva confidato di essere «molto fiducioso» e «di attendersi giustizia». La penserà ancora allo stesso modo? Avrebbe auspicato una punizione anche a carico dei piloti? A questo punto vale quanto affermato dal presidente Montezemolo l’altro giorno al Salone di Francoforte: «Se fossero riscontrati i presupposti per una nostra vittoria a tavolino continua a leggere..;
LONDRA (Reuters) – La McLaren compare oggi davanti al Consiglio mondiale della Fia per la seconda udienza sul caso di presunto spionaggio ai danni della Ferrari da parte della scuderia britannica.Di seguito le tappe chiave della vicenda:
1 febbraio – Nigel Stepney, all’epoca capo meccanico della Ferrari, dice di essere aperto a offerte di team rivali dopo aver espresso malcontento per i cambiamenti seguiti alle dimissioni del direttore tecnico Ross Brawn. Stepney viene trasferito dal team di gara.
21 giugno – Ferrari intraprende un’azione legale contro Stepney a Modena. Tre giorni dopo, Stepney accusa la Ferrari di una campagna infamante contro di lui.
3 luglio – McLaren sospende il capo progettista Mike Coughlan, dopo che — a seguito di una perquisizione — sono state trovate in casa sua informazioni confidenziali sulla Ferrari. Il team di Maranello annuncia di aver intrapreso un’azione legale contro Stepney per il furto di informazioni tecniche. Stepney nega ogni addebito. continua a leggere..;
Spy story, il giorno del giudizio si avvicina. Se la prima sentenza aveva portato a una clamorosa assoluzione della McLaren, pur se non in formula piena e con un carico da novanta di perplessità, questa volta il team di Wolking pare davvero destinato alla condanna. Addirittura, stando a quanto riporta in queste ore l’autorevole quotidiano londinese Times, il Consiglio mondiale della Fia sanzionerà pesantemente la McLaren e persino i suoi piloti Fernando Alonso e Lewis Hamilton continua a leggere..;