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Nuova Mercedes Classe S 63 AMG

2 ottobre 2013 • Mercedes, Sportive

Mercedes-AMG scende in campo con la nuova S 63 AMG. La più potente berlina ad alte prestazioni del segmento superiore fissa nuovi parametri di riferimento in termini di dinamica di marcia, struttura leggera ed efficienza. A garantire prestazioni eccellenti provvede il motore V8 biturbo AMG da 5,5 litri con una potenza di 430 kW (585 CV) e una coppia di 900 Nm, il più potente nella famiglia di motori BlueDIRECT. Grazie a un intelligente impiego di materiali leggeri secondo la filosofia «AMG Lightweight Performance», la S 63 AMG pesa fino a 100 chilo­grammi in meno rispetto al modello precedente. La combinazione fra efficienza del motore e riduzione del peso consente un consumo di carburante pari a 10,1-10,3 litri per 100 chilometri secondo il ciclo combinato NEDC. Per la prima volta la S 63 AMG è disponibile a richiesta anche con la trazione integrale 4MATIC AMG, progettata per garantire le massime prestazioni. Ne consegue, da un lato, un miglioramento della trazione, dall’altro, sotto il profilo della dinamica di marcia, la S 63 AMG raggiunge nuovi livelli nel suo segmento. Dal punto di vista del design e degli equipaggiamenti, la S 63 AMG soddisfa le esigenze più elevate in termini di prestigio, qualità e perfezione.
La sistematica applicazione della strategia AMG Lightweight Performance ha permesso di ridurre il peso della S 63 AMG di 100 chilogrammi rispetto al modello precedente. Questo risparmio è stato ottenuto soprattutto grazie all’impiego di una batteria agli ioni di litio leggera, di cerchi in lega fucinati AMG e di un impianto frenante AMG ad alte prestazioni, realizzato in materiale composito e ottimizzato dal punto di vista del peso. Inoltre l’intera carrozzeria della Classe S, incluso il tetto e l’avancorpo, è in alluminio. L’utilizzo di un alloggiamento della ruota di scorta in carbonio ha permesso un risparmio di altri quattro chilogrammi. Anche dal punto di vista del rapporto peso/potenza la S 63 AMG, con un valore di 3,37 kg/CV, si attesta ai vertici. L’accelerazione da 0 a 100 km/h, a seconda del modello, è di 4,0-4,4 secondi; la velocità massima è pari a 250 km/h (limitata elettronicamente).
 

I modelli in sintesi

S 63 AMG passo corto
S 63 AMG 4MATIC passo lungo
Cilindrata
5.461 cm3
5.461 cm3
Potenza
430 kW (585 CV) a 5.500 giri/min
430 kW (585 CV) a 5.500 giri/min
Coppia max.
900 Nm a 2.250-3.750 giri/min
900 Nm a 2.250-3.750 giri/min
Consumo di carburante NEDC combinato
10,1 l/100 km
10,3 l/100 km
Emissioni di CO2
237 g/km
242 g/km
Peso a vuoto (secondo CE)
1.970 kg** 2.045 kg***
1.995 kg** 2.070 kg***
Rapporto peso/potenza
3,36 kg/CV
3,41 kg/CV
Accelerazione 0-100 km/h
4,4 s
4,0 s
Velocità massima
250 km/h****
250 km/h****
** condizione in ordine di marcia (serbatoio pieno al 90%, senza guidatore né bagagli); *** condizione in ordine di marcia (serbatoio pieno al 90%, con guidatore (68 kg) e bagagli (7 kg)); **** limitata elettronicamente.
In termini di potenza massima e consumo di carburante, il motore V8 biturbo AMG da 5,5 litri continua ad essere il propulsore V8 di serie più efficiente in assoluto. Con una potenza di 430 kW (585 CV) e una coppia di 900 Nm, l’otto cilindri AMG della famiglia di motori BlueDIRECT, denominato internamente M 157, supera tutti gli altri propulsori paragonabili. Rispetto al modello precedente, il consumo di carburante della nuova S 63 AMG ha potuto essere ridotto di 0,4 litri per 100 chilometri, nonostante un incremento della potenza pari a 30 kW (41 CV). Il modello di punta a otto cilindri è già conforme alla norma antinquinamento Euro 6, che entrerà in vigore solo nel 2015.

 

lo potete trovare qui

 


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