Potenza e precisione al massimo livello…..
La Bugatti Veyron 16.4 è la più potente, costosa e veloce autovettura di serie prodotta nel mondo, con un design elegante e prestazioni elevate, soddisfa pienamente tutti e cinque i sensi dei suoi clienti. Ma adesso scopriamo insieme la Bugatti Veyron. Veyron si presenta con una sola motorizzazione, un 7993cc W16 formato da 4 gruppi di 4 cilindri, equivalenti a due motori V8 uniti a loro e 64 valvole con quattro turbocompressori, riuscendo a erogare una potenza di 1001 cv con una coppia massima di 1250 Nm, ma non è tutto qui, la potenza
del motore si trasferisce alla strada attraverso un cambio a 7 marce; utilizza speciali pneumatici Michelin 
progettati specificatamente per la Veyron e per la sua velocità massima di 407 km/h. Quello che impressiona di più la Veyron è la sua accelerazione, infatti la Veyron passa da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi. Raggiunge, sempre da ferma, i 200 e i 300 km/h rispettivamente in 7,3 e 16,7 secondi. Da notare che la Veyron passa da 0 a 200 km/h in meno tempo di quanto ne impieghi la McLaren F1 per passare da 120 a 200 km/h, insomma la Bugatti ha costruito un “auto” con la migliore accelerazione della storia. 
Bugatti ha studiato un sistema per raggiungere la velocità massima di 407 km/h, il guidatore deve usare la chiave per rimuovere il limitatore di velocità e poter raggiungere così la velocità massima, che potrebbe anche essere superata se non fosse limitata elettronicamente al fine di non causare danni ai pneumatici. Questa modalità di "velocità estrema" può essere attivata solo dopo che un controllo abbia verificato che l'auto (e il guidatore) siano in perfetta forma. Adesso parliamo del sistema frenante della Veyron, i freni permettono di raggiungere una decelerazione di 1,3 g; inoltre possono essere utilizzati ali ed alettoni come freni aerodinamici. La Bugatti ha dichiarato che la Veyron può fermarsi, dalla velocità massima, in dieci secondi. Gli interni della Veyron costituiscono un mondo a parte per quanto riguarda l’esclusività, la qualità della lavorazione e la funzionalità; la sensazione di eccezionalità continua a farsi sentire
anche negli interni della vettura. Gli elementi sportivi e lussuosi si fondono dando vita ad una simbiosi unica, la cui concatenazione funzionale, insieme ai singoli componenti concertati armoniosamente fra loro. La 
strumentazione della Veyron si presenta con un grande contagiri centrale e quattro strumenti 
che lo circondano rimandano l’attenzione alle leggendarie vetture da corsa della casa automobilistica Bugatti. Bugatti vuole dare ai suoi clienti un auto “perfetta” in tutto, anche nel suono, infatti Dieter Burmester è l’ideatore e produttore berlinese hi-fi di lusso, che assicura un suono ottimale all’interno dell’abitacolo.
